♠♠Vivela!♠♠
Lo siento, no somos perfectos. Los dioses no nos conceden el Don de la inmortalidad en la carretera, no somos laureados cual emperador romano. No hay champán, cronistas, azafatas, ovación o premio alguno...
Aunque, no nos engañemos, ésto no va de la sensación de ir al volante, de la manada de caballos que lo arrastran ni de más kilometros, por favor... Todo, absolutamente todo, se reduce a tiempo y competición. Llegar cuanto antes, y poder contarlo.
Quizá los coches, las carreteras actuales estén mas preparados pero los conductores, no. Las cifras hablan por sí solas.
Quizá esto no importe, quizá realmente estemos tocados por los dioses. Quizá no importe ese hijo/a que dejemos huerfano/a, esa/e novia/o a la que arrebatemos la vida, esa madre a la que le partamos el alma. Pero que importa, hemos ganado unos minutos, eso es lo que importa. O tal vez no. Tal vez lo importante sea, vivir para contarlo.
y recuerda... los que quedan, puede que tengan que vivir con ello.
Concienciación o radares? Cuál es el metodo? Existen soluciones? porque una vez, arrojado a la vida terrenal, tú tomas el control de tu vida y la de los tuyos. El cinturón salva vidas. La concienciación, a las personas.
Aunque, no nos engañemos, ésto no va de la sensación de ir al volante, de la manada de caballos que lo arrastran ni de más kilometros, por favor... Todo, absolutamente todo, se reduce a tiempo y competición. Llegar cuanto antes, y poder contarlo.
Quizá los coches, las carreteras actuales estén mas preparados pero los conductores, no. Las cifras hablan por sí solas.
Quizá esto no importe, quizá realmente estemos tocados por los dioses. Quizá no importe ese hijo/a que dejemos huerfano/a, esa/e novia/o a la que arrebatemos la vida, esa madre a la que le partamos el alma. Pero que importa, hemos ganado unos minutos, eso es lo que importa. O tal vez no. Tal vez lo importante sea, vivir para contarlo.
y recuerda... los que quedan, puede que tengan que vivir con ello.
Concienciación o radares? Cuál es el metodo? Existen soluciones? porque una vez, arrojado a la vida terrenal, tú tomas el control de tu vida y la de los tuyos. El cinturón salva vidas. La concienciación, a las personas.
Comments
no estoy de acuerdo Javier.
Hechar la culpa a los diseñadores de vehiculos, es como denunciar al corte ingles por vender cuchillos con los cuales despues sirven para delinquir.
La solucion la tiene cada uno, desgraciadamente y hablo en terminos generales ,hasta que no pasas de los 30 , las cosas las ves de otro modo, pues todo es propicio para ello y ahunque lo entiendo, no lo comparto.
la potencia en un vehiculo es seguridad y desde luego tambien velocidad.
Uno y solo uno elige su manera de conducir, ...de beber...de drogarse...
en definitiva...de vivir.
si uno solo de los lectores esta libre de toda culpa que diga yo.
Por ello no culpemos a terceros, por que el acelerador esta en nuestro pie, en vez de estar en nuestro cerebro.
Estoy de acuerdo con el actor detrás de los escenarios ;-)
Seguridad y potencia en los coches no están reñidos. Los coches que veo en las noticias, en nuestras autovías, carreteras o ciudades siniestrados, no son mayoritariamente carrazos.
La diferencia entre tener un coche bien preparado y la coducta temeraria no reside en su máximo rendimiento sino usarlo cuando sea necesario. No existe la velocidad adecuada, más bien, su uso moderado y concentrado y como bien dice Desdelcamerino, no podemos drogar el cerebro y brindarse un ciego ante la carretera..
Y ya el colmo, en algunos de los casos, he visto más niebla porrera dentro de un seat leon, que en la M30 un lunes en invierno a las 6 de la mañana... Así desde luego, como mucho veremos una carretera secundaria con más carriles que las pistas del Jarama...
Desde luego... quiza nuestro coche sea un juguete, lo que hacemos con el, no.
Me estoy acordando del documental que gano el Oscar hace 4 ó 5 años, el de las armas en USA, no es el pueblo con una historia mas sangrienta, no es el país con mas delincuencia, no es el lugar donde más miedo tengan que tener a una invasión extrangera. Pero el número de Estadounidenses que tiene un arma de fuego en casa para su protección es delirante y sus hijos términan llevándolas a los colegios y masacrando a sus compañeros y profesores por que suspenden una asignatura, el profe les castiga o la compañera guapa no les hace caso.
En españa no somos el país donde peores carreteras hay, no es el lugar donde los coches téngan mas potencia, el límite de velócidad esta por debajo de otros muchos estados, no necesitamos desplazarnos tantos km. de forma habitual como en otras geografías y sin embargo el uso de los veiculos esta muy por encima de las necesidades, el número de muertos en carretera es de los más elevados del continente y seguimos prefirinedo conducir en dirección contraria cuando nos equivocamos de salida en la autovía, por no hacer unos km de más.
La solución al problema, tendríamos que reconocer lo tontos, cabeza huecas e ilógicos que somos, y los defectos siempre son de otros, yo soy cuasiprefecta. Y tu?
Yo no digo que nos vendan coches-tortuga, pero.... ¿ para qué queremos un vehículo que llegue a los 220 si nuestro maximo es 120 ?? ¿realmente es seguro un coche a 220? Compremos coches seguros,airbags, sistemas de frenado, refuerzos laterales y no les dejemos comprar a niñatos de 18 "·recien-sacado-el-carné-colega-me-voy-a-comprar-un-buga-que-lo-flipas"...maquinas de matar, ya no solo a ellos, sinó a los que se llevan por delante sin culpa ninguna...si ellos no son responsables, seamoslo nosotros!! ¿por qué son obligatorias las etiquetas de "fumar mata" en los paquetes de cigarrillos y no las colocan en los coches tipo "hacer el gili a 190, mata"...? ¿por qué si yo salgo una noche a cenar voy "acojonao" por la autopista viendo a los demas conducir? ¿nadie recuerda al "coche-ataud"....si hombre, el Renault Super5 Turbo? cada semana se despeñaba uno (por lo menos) en manos de un chavalin que pensaba que un coche potente era un coche seguro...hasta que se disparaba el Turbo. Si todos respetaramos los limites de velocidad no necesitariamos potencia en los motores....¿o es que vas a subir el everest en coche? Si le das un arma cargada a un niño, tarde o temprano matará a alguien....Yo conduzco mi coche, pero....¿quien conduce los demás?
Estoy seguro de que si hubieras perdido a alguien en la carretera (por culpa de un conductor de esos de "potente pero seguro" no pensarias así...(y no es mi caso afortunadamente aunque no lo creas)
No se puede echar la culpa de las imprudencias y de los errores de cada uno a los fabricantes de coches. es cierto que cuanto mayor corre un vehículo más riesgo de accidente hay, pero eso no es necesariamente asi, porque el vehículo es una máquina a la que TÚ debes dominar y no al contrario, para eso tenemos la inteligencia los seres humanos.
Un coche grande y potente también implica mayor seguridad y comodidad a la hora de conducir, requisito indispensable a la hora de ponerse frente a una carretera.
El punto de vista de los jóvenes desgraciadamente es real y verídico. Todos saben que cuando un joven se compra un coche se lo compra para vacilar, fardar y en lo que menos piensa es en la responsabilidad que lleva entre las manos. Cuando uno va adquiriendo valores y renovadas actitudes de vida, valora más "su vida" (en término de menos alocados) y a quienes lleva.
Y si ves la tele... la gran mayoría de los accidentes de tráfico no suelen ser con grandes cochazos que corran una barbaridad y cuesten un riñón, sino vehículos normales (ibizas, toledo, 206....) que llevan los jóvenes y, que por ser poco potentes son menos seguros y se quedan en simples hierros que son una caja mortal.
Si se respetan las normas de circulación no tendríamos esta gran plaga de muertes (4.104 en 2006), que cada año deja más fallecidos que la enfermedad del cáncer.
Lo que no se puede hacer es ir a velocidades de infarto, bebidos, drogados o de cachondeo con la música a toda leche... y luego decir que la culpa es de los demás porque no dejan de vender coches potentes... nadie te dice que los compres... ahí están... pero el que decide comprarlo y darle un uso razonable o irresponsable es el que lo compra.., por tanto, la responsabilidad siempre es de quien conduce.
Por último decir, que los niñatos que se suelen sacar el carnet de conducir con 18 años no suelen tener más de 18.000 euros para comprarse una caja mortal, dijo yo que para algo está la educación y la disciplina y el sentido común de los padres.
Javier... me parece que te toca mover ficha.. creo que van Coche potente 1 - Coche limitado 0 ;- )